Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)

Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


Busmodell (H0) MAN SL 200, Stadtwerke München, Wagen 4518, Li. 95 Waldperlach, mit Grundig-Werbung (Rietze-Modell)


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Die Erste Generation des "Standard-Linienbus" prägte in den späten 70er- und in den 80er-Jahren das Münchner Stadtbild. So waren bei den Stadtwerken allein 182 Serienfahrzeuge sowie etliche Versuchs- und Einzelfahrzeuge vertreten. Das Vorbild unseres Modells der Firma Rietze ist der Wagen 4518 aus der Serie 4401 bis 4532 vom Baujahr 1977 in der damaligen beige-blauen Lackierung und mit den typischen orangen 70er-Jahre-Schalensitzen (Bus 4458 aus der gleichen Serie ist auch im OCM als Museumsbus erhalten). Die Zielbeschilderung trägt die Linie 95 nach Waldperlach, das Modell hat eine ebenfalls für die damalige Zeit charakteristische Werbung der Firma Grundig.